Splav začínal príchodom do táboriska v piatok podvečer, bohužiaľ z predchádzajúcich dní som mal spánkový deficit a značnú únav. Zhodnotil som, že šoférovať v piatok predvečer cez 200 km v takom stave je zbytočný hazard a tak som zavolal, že prídem až sobotu. Ráno boli cesty prázdne, na Mlynčoku som bol skôr, než sa ostatní začali zobúdzať a zábava mohla začať.

Zábava vlastne začala o mesiac skôr, keď sa posielala finančná záloha a na akciu. Gabina v internej diskusii oznámila, že Evka - organizátorka, potrebuje zaplatiť zálohu na prenájom člnov atd. a uviedla číslo účtu. Keďže v zozname prihlásených Gabina mala poznámku, že nemá stan a ani miesto v stane a domnieval som sa, že oznámene číslo účtu je jej, tak pri zaplatení zálohy medzibankovým prevodom cez SIPS som využil doplnkovú textovú informáciu a na na niekoľkých riadkoch textu som jej ponúkol voľné miesto v stane. Lenže účet bol Evkin ...

Obr. 1. Pri rannom príjazde tábor ešte spal.

Obr. 2. Ihneď ako som si postavil stan prišla prvá návšteva.

Obr. 3. Prví zobudení na raňajkách pri ohni.

Obr. 4. Postupne všetci povstávali a začal sa pripravovať aj guláš. Vidíte "sa" ktoré dvomi rukami drží veľkú varechu mieša cibuľu.

Obr. 5. Ranný brífing, odkiaľ, kam, kto, s kým a na čom.

Obr. 6. Inštrukcie všetci vzorne počúvali a riadili sa  s nim. Dôkazom toho je aj skutočnosť, že nikto, naozaj nikto sa nevydal na splav po rieke opačným smerom ;-).

Obr. 7. Stretnutie vodičov IAD, ktorí svojim autami už zaviezli všetkých do krčmy v Nemeckej, odkiaľ má začať splav.

Obr. 8. Príjazd všetkých vodičov IAD jedným vozidlom aj s člnmi do Nemeckej.

Obr. 9. Spoločná fotografia, takmer všetkých, teda okrem fotografov.

Obr. 10. Posledná kontrola člnov, vesiel, záchranných viest a spúšťanie sa na vodu.

Obr. 11. Ako vidieť nalodenie všetci zvládajú ľavou zadnou a niektorí maj pri tom ešte aj ruku vo vačku.

Obr. 12. Aj náš čln je už na vode a vychutnávame si pokojný úsek rieky.

Obr. 13. Cestou stretáme viacero lodí.

Obr. 14. Jedna z našich posádok, ktorá ešte netuší, že po viacnásobnom prevrátený vzdá plavbu ešte pred cieľom.

Obr. 15. Vylodenie sa v prvom prístave na trase.

Obr. 16. Chvíľa odpočinku.

Obr. 17. Opúšťame prístav v ceste za ďalším dobrodružstvom

Obr. 18. Upozornenie o zúžení cesty, čo niektorí podcenili ;-)

Obr. 19. Zúžené miesto zo skalou kde sa dá aj skákať.

Obr. 20. Sústredenie sa pred skokom.

Obr. 21. Stačila chvíľka nepozornosti a po páde s pumpou do vody odplávali šľapky v diaľ.

Obr. 22. Popri skale sme sa pobrali naháňať šľapky. Utiekli nám. Síce sme ich ešte zazreli, ale bolo to až na druhý deň pri ceste cez Ladomerskú Viesku ;-).

Obr. 23. Niektoré člny mali problém prejsť v silnom prúde okolo skaly.

Obr. 24. Niektoré sa aj prevrátili.

Obr. 25. Ďalej plavba už prebiehala bez nástrah. Dali sme do kopy viacero člnov, nabrali rýchlosť len sa bolo potrebne občas zohnúť pred nízkymi konármi.

Obr. 26. Byť v strede je zdanlivá výhoda nemusíte veslovať.

Obr. 27. Za jemného mrholenia pristávame na Mlynčoku a splav prvého dňa je za nami.

Obr. 28. Pochutnávame si na guláši a začína kultúrne vyžitie.

Obr. 29. Zábava číslo jedna, chôdza po lane.

.
Obr. 30. Vyzerá, že je to ľahké. Odskúšal som si to a veru nie je. Noha sa mi triasla oveľa rýchlejšie než za normálnych okolností ju dokážem ovládať.

Obr. 31. Neplánovane prišla do tábora nemenovaná hudobné skupina

Obr. 32. Všimol som si skaly na kopci nad táborom a zašiel sa tam pozrieť.

Obr. 33. Pohľad z hora na cestu.

Obr. 34. Pohľad z hora na tábor.

Obr. 35. Keď som prišiel naspäť tak už bolo vidieť pokroky v chôdze po lane.

Obr. 36. Niekomu to išlo lepšie, niekomu horšie, ale chôdzu po lane si odskúšali všetci.

Obr. 37. Nasledoval plážový volejbalový zápas, ktorý trval kým sme loptu videli. Keď sme ju prestali vidieť a svietiacu sa nepodarilo zohnať tak zápas skončil.

.
Obr. 38. Zakotvili sme pri ohni, kde v chvíľkach prestávok hudobného koncertu sme sa rozprávali.

Obr. 39. Hudobníci sa nedali do polnoci vypnúť.

Obr. 40. Príjemná masáž chrbta padla určite vhod.

Obr. 41. Rozhovory pri ohni na všetky možné aj nemožné témy sa pretiahli až do neskorej noci, respektíve skorého rána.

Nedeľa bola v znamení lepšieho počasia, dlhšej trasy a v porovnaní zo sobotou priniesla podstatne viacej adrenalínu.

Obr. 42. Ráno bolo príjemné. Ticho, slnečno a bezvetrie.

Obr. 43. Prvý kto stal boli deti. Najprv bolo treba nachystať drevo na prípravu raňajok.

Obr. 44. Ako vidno, malý hrdina sa nestratí ani keď sa má sám o seba postarať. Stačí si spraviť oheň, dať si ugrilovať sadu klobások na grilovanie z obchodu. Prestrieť na obruse, nakrájať rajčiny a niekoľko krajíčkov chleba a podľa vzorového stolovania môže hostina začať.

Obr. 45. Viacerí boli vzorovým stolovaním priam zaskočení.

Obr. 46. Výdatne raňajky boli nutnosťou pre všetkých.

Obr. 47. Raňajky v tráve.

Obr. 48. Po raňajkách začala príprava na splav.

Obr. 49. Všetky veci bolo potrebne zabaliť do nepremokavých sáčkov alebo po novom vreciek.

Obr. 50. Ešte zostala chvíľa aj na zapózovanie pred fotoaparátom.

Obr. 51. Štart sa nezadržateľne priblížil a išlo sa na vodu.

Obr. 52. Hneď za Mlynčokom je rýchla ostrá zákruta plná skál, kde sa minul rok hneď prvý raftový čln prevrátil.

Obr. 53. Tento rok sme išli ako prvý čln. Prešli sme bez problémov, zastavil na druhej strane a čakali ako to zvládnu ostatní.

Obr. 54. Hneď druhý čln mal problémy. Išiel pomaly, nie priamo a rýchly prúd vody ho pritlačil na skalu.

Obr. 55. Nakoniec prvú nástrahu zvládli.

Obr. 56. Posádka tretieho člna za povzbudzovania divákov na brehu sa obrátila nebezpečiu chrbtom .

Obr. 57. Následne predvádzali balet na vode, respektíve nekontrolovateľné otáčanie sa s nárazmi do brehu.

Obr. 58. Čím viac sa vzďaľovali od jedného nebezpečia tým bližšie boli k ďalšiemu.

Obr. 59. V plnej rýchlosti to napálili až za skalu, kde zostali uväznení.

Obr. 60. Nezostalo nič iné len zaradiť spätný chod.

Obr. 61. Spätný chod sa stal posádke takmer osudným. Čln začala veľmi rýchlo naberať vodu a zvyšovala sa intenzita kriku posádky, pričom odhodili aj jedno veslo.

Obr. 62. Nakoniec si posádka spomenula na baletné kreácie, ktoré robila pred nárazom do skaly a pokračovala v nich ďalej. Tam kde iné člny nedokázali prejsť priamo, tam bez problémov cúvala. Akurát že bolo o jedno veslo menej.

Obr. 63. Posádka štvrtého člna zvládla prvú zákrutu okrem vydesenia bez problémov.

Obr. 64. Medzi nás sa priplietol aj cudzí veľmi rýchli kajak, u ktorého to vyzeralo, že len prefrčí okolo.

Obr. 65. Teda bol by prefrčal, keby sa nepotopil.

Obr. 66. Člny ďalších posádok už prechádzali náročným miestom bez problémov.

Obr. 67. Rozhodli sme sa, že prejdeme člnom na druhu breh Hrona a zoberieme veslo. Nebolo to nič mimoriadne mať v člne tri vesla, lebo včera sme mali štyri. Zobrali sme ich od posádky, ktorá vzdala splav a išla s vypusteným člnom peši do najbližšej krčmy odkiaľ si zavolali odvoz. Zvyčajne posledný čln robí zber všetkého strateného. Preveslovať proti prúdu na druhý breh nebol problém, stačilo poriadne zabrať a čln udržať oproti vode. Vyšli sme na vyššiu skalu a výhľad zužitkovali aj  na niekoľko vydarených fotiek.

Obr. 68. Odvaha v kombinácie zo zvládnutou technikou.

Obr. 69. Iný, bezpečný spôsob prekonania prekážky prenesením člna po opačnej plytkej strane rieky. 

Obr. 70. Predposledná posádka zase spravila školácku chybu, nešli priamo ale nechali sa vyniesť na skalu.

Obr. 71. Nasledoval náraz do skaly a naberanie vody.

Obr. 72. Prevrátenie člna bolo neodvratné. Síce sa vystrčila ruka volajúca o pomoc ale nemala sa čoho chytiť

Obr. 73. Našťastie čln sa podarilo opustiť a tak som mohol nerušene fotografovať až do chvíle keď som zistil, že stojím v mravenisku.

Obr. 74. Tam kde iné posádky prevrátené člny opúšťajú, tam táto posádka čln prevrátila naspäť, nasadla a pokračovala v plavbe akoby sa nič nestalo.

Obr. 75. Po prejdený poslednej posádky diváci odišli, zobrali sme veslo a rozhodli sa ísť cez náročné miesto znova. Nasadli sme do člnu, vpravo od skaly a rozbehli sa do hlavného prúdu rieky. Lenže vodný živel bol silnejší a hlavne rýchlejší.

Obr. 76. Nesprávny náklon člna spôsobil, že sme sa v zlomku sekundy prevrátili a okúpali tak ako viacero posádok pred nami. Doplávali sme breh oproti, prevrátili čln naspäť skontrolovali  čo zostalo a čo uplávalo. Mokre veci sme vyžmýkali a z fotoaparátu som vybral baterky, vylial vodu, trochu ho odstredivou silou vysušil a vyskúšal či fotografuje.

Obr. 77. Síce displej po chvíli prestal fungovať ale podľa zvuku uzávierky fotoaparát fotil ďalej. Preto ďalšie fotky sú robené odoka s tým, že sa nemuseli vôbec podariť. V každom prípade som vymenil flash kartu aby zostalo zachované aspoň to čo už nafotené bolo.

Obr. 78. Po polhodine veslovania na slnku a doháňania ostatných bolo oblečenie suché.

Obr. 79. Dobehli sme dva člny pred nami, pomohli dofúkať ich čln vyrobením provizórneho tesnenia a spravili niekoľko fotografií  naslepo.

Obr. 80. Po ďalšej polhodinke displej na fotoaparáte naskočil. Ako prvé som si všimol, že obraz je otočený okolo zvislej osi. Stranovo bol otočený nielen obraz ale aj menu. Nikdy by som nebol povedal, že voda vo fotoaparáte sa takto prejavuje. Spravil som ďalšiu fotografiu a zhodnotil, že sa fotoaparát pokazil úplne a mieša časti rôznych fotiek dokopy. Veď nie je možne, že jeden čln je na hladine a druhému trčia z vody len hlavy posádky. Lenže fotoaparát odfotil skutočnosť verne. Blížili sme sa k hati, kde sa na niekoľko metroch to išlo strmo dole. Tá vzdialená posádka, ktorej trčia nad vodu len hlavy, bola už za ňou.

Obr. 81. Rýchlo som zbalil fotoaparát, ktorý napriek náročným podmienkam fotil dobre a išli sme v závese za predchádzajúcim člnom. Hať sme splavili bez s pocitmi ako na húsenkovej dráhe.

Obr. 82. Zaradili sme sa vedľa člna, ktorý sa vrátil k hati a jeho posádka si dopriala chvíle odpočinku. Ostatní prenášali svoje člny po brehu. Niektorí v smere toku rieky aby sa vyhli ďalšiemu náročnému miestu a niektorí v protismere, lebo si chceli vychutnať splav náročného miesta znova.

Obr. 83. Potom už išlo všetko rýchlo. Príjazd člna s trojčlennou posádkou.

Obr. 84. Začiatok splavu člna s trojčlennou posádkou.

Obr. 85. Zaváhanie člna s trojčlennou posádkou.

Obr. 86. Prevrátenie člna s trojčlennou posádkou.

Obr. 87. Plavba člna bez posádky.

Obr. 88. Plavba posádky bez člna.

Obr. 89. Znova sú všetci spolu, čln aj jeho trojčlenná posádka.

Obr. 90. Ďalšia posádka ide pokúsiť svoje šťastie.

Obr. 91. Začína sa nedariť.

Obr. 92. Nedarenie pokračuje

Obr. 93. Ani návrat do člna nie je naj jednoduchší, ale v sumáre zážitok stál za to.

Obr. 94. Väčšina člnov prechádza bez problémov a prejazd si vychutnáva.

Obr. 95. Za slnečného počasia pokračujeme ďalej.

Obr. 96. Cestou sme sa ešte zastavili najesť sa a potom v pohode sa pokračuje k naj nebezpečnejšiemu miestu na trase.

Obr. 97. Najnebezpečnejšie miesto prechádzame aj s člnmi po suchu.

Obr. 98. Rozmýšľam kto a prečo to takto naprojektoval a postavil. To že pod vodou je silný valec (špecifické prúdenie vody) sa dalo očakávať, to že sa tam utopí viacero ľudí to sa dalo očakávať tiež. Síce je tam natiahnuté lano na ktorom visí zákaz prejazdu a upozornenie na povinnosť prejsť miestom mimo rieky, ale skúste takého nariadenie vysvetliť rybám ktoré chcú ísť proti prúdu založiť nové potomstvo a výškový rozdiel nedokážu preskočiť.

Obr. 99. Pokračujeme ďalej smerom na Banskú Bystricu.

Obr. 100. Plavba cez Banskú Bystricu je zážitok sám o sebe a bol by ešte lepší nebyť vyústenia množstva kanálov priamo do rieky.

Obr. 101. Spojili sme viacero člnov dokopy, vychutnávame si bezstarostnú plavbu a zabávame sa.

Obr. 102. Príroda bola pekná počasie ideálne, zábava tiež a ani sme si nevšimli že za veľkou haluzou. je v pravotočivej zákrute silný prúd, kadiaľ 7 člnov vedľa seba neprejde.

Obr. 103. Všetci sme síce daným miesto prešli, bohužiaľ niekoľko člnov hore dnom.

Obr. 104. Na záver pristávame v Iliaši, odklial je dohodnutý odvoz.

 
Obr. 105. Prichádzajú posledne člny s usmiatymi posádkami, čo je dobrým signálom, že sa akcia vydarila.

Obr. 106. Pri počítaní a nakladaní člnov sa dozvedáme, že niektorí ukončili plavbu už na začiatku Banskej Bystrici a že ešte jeden čln ja na trase.

Obr. 107.  Za veľkej radosti prichádza posledný čln a zisťujeme, že sme všetci, živí zdraví, síce niektorí  poudieraní ale spokojný.

Obr. 108. Odovzdanie lodí, vesiel a záchranných viest po príjazde na Mlynčok.

Obr. 109. Posledná fotografia táboriska. My odchádzame iní prichádzajú, Hron zostáva.

Záver:
Blogerský splav sa vydaril, tak ako po predchádzajúce roky. Splav rieky Hron nie je veľmi náročný a nedá sa porovnať s dravými riekami v zahraničí i  keď na niektorých úsekoch si treba dať pozor aj tu. Príjemne sme si oddýchli zašportovali, porozprávali, nadviazali nove priateľstvá a o to blogerom a im hosťom išlo.