Ján Packa na tlačovej besede konštatoval, že za prvých 6 mesiacov tohto roka, v porovnaní s minulým rokom, počet nehôd klesol približne na polovicu. Čo najviac teší je to, že sa znížil počet usmrtených pri dopravných nehodách. Ich počet sa znížil vo všetkých krajoch okrem Banskej Bystrice a Žiliny.
Práve z lokality Banskej Bystrice mi prišiel mail, ktorý poukazuje na to, na čo sa zameriava tamojšia dopravná polícia:
Chcel opýtať na meranie rýchlosti v obci napr. vo Zvolene v smere na Žiar nad Hronom pod Zimným štadiónom až tam kde je tabula označujúca koniec obce a policajti priamo tam pravidelne merajú. Pripadá mi to len ako vyberanie peňazí a nie učenie disciplinovanosti vodičov. Je to v úseku kde sa chodci nevyskytujú. Obdobne aj to v smere na Lučenec pri Teplárni, kde bola aj posunutá značka o ukončenia obce.
Škoda, že nemerajú a nekontrolujú vodičov v úseku medzi spomínanými miestami, kde sa chodci vyskytujú a došlo tu už aj k tragickým nehodám s chodcami. Ale tam by až taký istý a dobrý zárobok nemali.
Je to tak, ak policajtom ide o bezpečnosť a zníženie počtu usmrtených, tak merajú a kontrolujú na miestach, kde dochádza najmä k tragickým nehodám, na miestach kde je veľa chodcov a lebo iné potencionálné riziká.
Ak policajtom ide o pohodlné vyberanie pokút v čo najvyššej výške, tak zvyčajne kontrolujú okolo značiek začiatkov a obcí, najmä tam kde sú posunuté von z obcí, kde chodca a ani priechod pre chodcov nenájdete a správca komunikácie tam rýchlosť nezvýšil.
Informácie z vášho emailu len dokresľujú štatistiku a naznačujú prečo sa niet čomu čudovať, že Banskobystrický kraj je na tom v počte usmrtených pri dopravných nehodách najhoršie.
